رالي سوريا
بداية جيدة لنزار الشنفري رغم الانطلاقة المتأخرة

تألق متسابقنا الدولي نزار الشنفري في انطلاق رالي سوريا الدولي امس محرزا المركز الرابع في الترتيب العام في اليوم الاول بعد ختام مراحل سباق السبعة التي تميزت بالصعوبة وقوة المنافسة بين المتسابقين الـ 32 المشاركين في هذا الرالي ويمثلون 11 دولة.
وزاد من صعوبة نزار انطلاقته المتأخرة في المركز السابع عشر الامر الذي جعله يواجه ارضية مستهلكة مملوءة بالحجارة ورغم ذلك فقد جاء اداء الشنفري في تحسن متصاعد من جولة الى اخرى حيث تعد هذه هي الجولة الثالثة له في هذا الموسم وقد انهى نزار الشنفري الجولات السبعة في اليوم الاول بزمن وقدره 1,30,05,4 ساعة وهو من المعدلات الجيدة التي شهدها رالي سوريا في افتتاح منافساته صباح امس.
واحتل القطري ناصر العطية المركز الاول في ترتيب اليوم الاول بزمن وقدره 1,24,58 ساعة فيما جاء في المركز الثاني الاماراتي عبدالله القاسمي بزمن وقدره 1,28,54 ساعة وفي المركز الثالث القطري مسفر المري بزمن وقدره 1,29,26 ساعة بفارق خمسة ثوان عن متسابقنا نزار الشنفري صاحب المركز الرابع.

مراحل اليوم الثاني

ويستكمل الشنفري اليوم مشواره من جديد على امل المحافظة على مستواه والتقدم الى المراكز الاولى محافظا في نفس الوقت على سلامة السيارة ومعدلات السرعة واصبح الشنفري محل تهديد لمتسابقي الطليعة بعد الاداء الرائع الذي ظهر عليه في اليوم الاول.
وتقام اليوم ست مراحل مختلفة وجديدة على المتسابقين تبدأ بمرحلة هوندا لمسافة 20,50 كيلومتر والمرحلة الثانية وهي مرحلة مرح لمسافة 13 كيلومتر والمرحلة الثالث وهي نبق لمسافة 26,27 كيلومتر والمرحلة الرابع مرحلة هوندا المعادة لمسافة 20,50 كيلومتر والمرحلة الخامسة وهي مرح لمسافة 13 كيلومترا والمرحلة السادسة وهي نبق لمسافة 26,27 كيلومتر.

مشوار اليوم الاول

بدأ متسابقنا مشواره في اليوم الاول من خلال سبع مراحل بلغت مسافتها 435,91 كيلومتر وجاءت الانطلاق بمرحلة جبتير لمسافة12,5 كيلومتر المركز الحادي عشر رغم انه كان في المركز السابع عشر في الانطلاقة الاولى وانهى هذه المرحلة بزمن وقدره 7,57,5 دقيقة مبتعدا بفارق بسيط في الثواني عن اصحاب المراكز الثلاثة الاولى ثم انتقال الى المرحلة الثانية وهي حفر لمسافة 24 كيلومترا تقدم مركزين بعد ان احتل المركز التاسع محققا زمنا وقدره 23,24,5 دقيقة وفي المرحلة الثالثة وهي مرحلة يبدأ مسافتها 21,85 كيلومتر تراجع الشنفري الى المركز العاشر حيث واجه بعض الصعوبات من ابرزها ارتفاع درجات الحرارة ووعورة الطرقات التي تأثرت من جراء مرور عدد كبير من المتسابقين وتوقف بعدها جميع المسابقين عند نقطة الصيانة الاولى في منطقة دير عطايا قرابة عشرين دقيقة من اجل عمل الصيانة اللازمة بها وانتقل بعدها متسابقنا وجميع المتسابقين الى المرحلة الرابعة وهي مرحلة جبتير المعادة لمسافة 12,5 كيلومتر وانهى المرحلة محتلا المركز التاسع بزمن وقدره 45,30 دقيقة وفي المرحلة الخامسة وهي مرحلة حفر لمسافة 24 كيلومترا تقدم متسابقنا الى المركز السابع بعد ان رفع من معدلات السرعة وذلك من اجل اللحاق بمتسابقي الصدارة وكذلك عدم الابتعاد عن المراكز المتأخرة وفي المرحلة السادسة وهي مرحلة البيداء لمسافة 21,85 كيلومتر تقدم نزار من جديد مركزا الى الامام ليزيد فرصه في المنافسة على المراكز المتقدمة ويضيق الخناق على متسابقي المراكز الاولى واختتم الشنفري مشوار اليوم الاول الناجح بتقدم الى المركز السادس بالمرحلة الاخيرة واحتلاله بذلك المركز الرابع في الترتيب العام لليوم الاول وتميزت هذه المرحلة البالغ مسافتها 24,90 كيلومتر بالسرعة نتيجة المسارات الطويلة والمفتوحة التي تجبر السائقين على مضاعفة سرعتهم وتعد مثل هذه المسارات مناسبة لمتسابقنا الشنفري الذي استفاد منها في تقليص الزمن من جانب والابتعاد بفارق مريح عن مطارديه من جانب آخر.

انسحابات بالجملة

شهد اليوم الاول من رالي سوريا انسحابات بالجملة طالت تسعة متسابقين ابرزهم المتسابق السعودي احمد الصبان كما طالت الانسحابات ابرز المتسابقين المحليين السوريين احمد حمشو وميرزة الحمصي ويزن رجلة كما خرج المتسابق الاردني فارس بصطاني والكويتي اعصام النجادي والاماراتيان سهيل بن خليفة المكتوم ونجيل الشامسي حيث تعد مغادرة المكتوم من الرالي من مفاجئات اليوم الاول نظرا لكونه احد المنافسين في راليات الشرق الاوسط ويبقى 23 متسابقا يتصارعون في جولات اليوم الثاني من الرالي.

اشادة بمستوى الشنفري

اشاد الجميع من متسابقين واعلاميين والمهتمين بسباقات الراليات بالمستوى الجيد الذي ظهر عليه متسابقنا نزار الشنفري في رالي سوريا الدولي والذي استطاع ان يبرهن بأنه عائد بقوة الى راليات الشرق الاوسط بعد توقف لاربعة مواسم وابدى الجميع اعجابهم بالمستوى الذي قدمه والذي تميز بالهدوء والتركيز رغم حداثة سيارته التي يشارك فيها للمرة الثانية على التوالي.

جهود كبيرة

يقوم فريق الفني التابع لفريق الشنفري للراليات بجهود كبيرة من خلال تأمين النواحي الفنية والميكانيكية لسيارة الشنفري في هذا السباق ويحرص الجميع على بذل مجهودات اكبر من اجل تحقيق نتيجة مشرفة للفريق حيث قام الفريق بجهود واضحة في فترتي الصيانة التي منحت للمتسابقين من خلال اصلاح بعض الاعطال الطفيفة التي لحقت بهيكل السيارة وتغيير قطع الغيار على حسب اللوائح والقوانين المسموح بها وذلك في اوقات قياسية.

غياب الجماهير

غابت الجماهير عن متابعة سباق رالي سوريا الذي انطلق امس لاسباب مجهولة رغم الحملة الاعلامية الكبيرة التي سبقت انطلاق الرالي على عكس السباقات الماضية التي تشهد بعض المتابعة على حسب قول بعض المتابعين والمنظمين لرالي سوريا ويتطلع المنظمون عودة الجماهير في جولات اليوم الثاني ويساهم تواجدهم ببث روح الحماس والمنافسة.
قال متسابقنا الدولي نزار الشنفري بان الاستراتيجية التي انتهجتها في اليوم الاول من رالي سوريا الدولي كانت ناجحة حيث اننا سعينا الى عدم المجازفة والضغط على السيارة في مراحل اليوم الاول التي تميزت بالصعوبة والتركيز على انهاء المراحل بدون اخطاء وكذلك ايجاد مساحة واسعة من الوقت بيني وبين بقية المتسابقين.
وابدى الشنفري سعادته باحتلاله المركز الرابع في الترتيب العام مع ختام منافسات اليوم الاول واصفا هذا المركز بانه انجاز بعد التوقف الطويل عن منافسات رالي سوريا بالتحديد والغياب عن بقية الراليات لعدة مواسم وسوف اعمل على مواصلة انهاء المشورا بنجاح وان احصل على عدد من النقاط التي سترفع من ترتيبي العام في البطولة كما لم يخف الشنفري طموحه واماله في صعود منصة التتويج اليوم خصوصا بعد الاداء الجيد والنتيجة الواضحة مع بقية المتسابقين والتي تؤهله لان يكون احد اصحاب المراكز الثلاثة الاولى بالرالي.